日本アンチ・ドーピング機構（JADA）ではJADA加盟団体所属の国際競技大会出場・強化指定のアスリート及びそのサポートスタッフ向けに、「~Clean Athlete Connect~ クリーンアスリートのためのオープンセミナー」を2026年度は2回開催します。
第１回目は７月２９日にアスリート対象、第２回目は１月２８日にサポートスタッフ対象として実施。
自ら学び、正しく情報を得て 自分自身に知識を身につけましょう。
【第1回目】
開催日時：2026年7月29日（水）18:00~19:30
開催方法：オンライン（Zoom）
申込締切：2026年7月14日（火）17:00
定員：各回50名（定員となり次第締め切り）
概要や申込方法などの詳細はこちらのURLをご確認ください
URL：https://www.realchampion.jp/news/000557.html
※第2回の申込開始は11月以降を予定
第39回全日本自転車競技選手権大会-マウンテンバイク ダウンヒル・インディビジュアル競技が、6月7日(日)に岐阜県群上市白鳥町のウイングヒルズ白鳥町にて開催されました。
主な競技結果は以下の通り
競技：ダウンヒル・インディビジュアル（DHI）
男子エリート
1 土屋 聖眞 SantaCruz KATO☆CYCLE
2 清水 一輝 LAZE A TRAIL
3 田中 航太 myX/trailadventur
女子エリート
1 末政 実緒 Ride with me
2 嘉村 玲亜 Limited Team 846
3 渡邊 美里 gennoji
男子ユース
1 佐藤 龍之介 TEAM A&F
2 平栗 嶺
3 小林 英 芝高等学校
女子ユース
1 藤森 美空 愛知 KAMIHAGI cycle/OHLINS/Muc-Off
男子マスターズ
1 及川 功申 GIANT港北
2 小野 浩二 M’s/興津螺旋/NTN
3 本村 貴之 delsol/cleat
テクニカルデータ
DHI コース長 1720m
標高差 306ｍ
■ 主催 公益財団法人日本自転車競技連盟
■ 主管 第39回全日本自転車競技選手権大会マウンテンバイク DHI 実行委員会
■ 後援 公益財団法人JKA
■ 開催日：2025/6/6-6/7
■ 開催地：ウイングヒルズ白鳥リゾート
受付期間： 6月10日（水）0:00 〜 7月10日（金）※先着順
●一般出展エリア 中央エリア：3区画 ＋ 東側エリア：3区画 合計 6区画(6m×6m) 30,000円/区画
●チーム有料サイト 外トイレ北スペース 全7区画(6.5m×6m) 30,000円/区画
※下記よりお申込みください。
https://wakitasoft.com/entry/entry_info.php?event_id=20260719_11
標記大会へエントリーされる方でJCF国内ライセンスのみお持ち場合は、UCIIDの付与・更新を行いますので下記よりご申請ください。
https://forms.gle/M6fWkFrVUXDYfdxS7
JCF登録の方のみが対象となります。他国で登録されている場合は、登録されている国・地域の連盟へご依頼ください。
※JCF登録されていない場合は付番出来ませんので、登録完了後ご申請ください。
※ご申請内容を確認後、UCIIDを追記したEライセンスを送付いたします。１～２週間要す場合がありますので少々お待ちください。（EライセンスはJCFに登録されているメールアドレスへ送付します）
※UCIIDの付与・更新ののち、標記大会へのエントリーが確認できなかった場合、UCIIDを無効化する場合があります。
内田遥斗(男子エリート26インチ 全日本2位)、内田湊太(男子ジュニア20インチ 全日本1位)が6月4日（木）TBS「THE TIME」に生放送で出演予定
※7:45～8:00の間でおよそ3分半の予定ですが、生中継なので、急な変更がある場合があります。
公益財団法人日本自転車競技連盟（JCF）ロード部会は、2026年5月26日に第10回会合（2026年度第2回）を開催しました。
本会合では、第20回アジア競技大会のロード代表選考、グラベル種目の国際派遣、ジュニアタイムトライアル全日本選手権の代替開催、UCI国際カレンダー登録、コンチネンタルチーム所属選手の競技参加に関する規定整備、ならびに大会の安全管理体制など、多岐にわたる議題について議論を行いました。
出席者:加地／中梶／別府／古家／大庭／今西／樫木／松村
欠席:栗村／辻／川口／飯田
ゲスト：選手強化委員会事務局、ロードナショナルチーム ヘッドコーチ（ギジガー氏）、通訳
事務局:斎藤／松隈
ナショナルチーム関係者を招き、第20回アジア競技大会のロード代表選考について現場の知見を交えて議論したほか、グラベル種目の国際派遣やジュニアTTの開催機会確保など、競技力向上と選手の活躍の場の拡大に向けた具体策を幅広く検討した。あわせて、競技参加に関する規定整備と大会の安全管理体制の強化についても方向性を確認した。
第20回アジア競技大会（愛知・名古屋／ロード競技は新城）に向けたロード代表選考について、選手強化委員会事務局およびナショナルチームのヘッドコーチより選考案と選考の考え方が説明された。本大会では男女各3名のロードレース枠と男女各1名の個人タイムトライアル枠が確保されている。
・コースは登坂を多く含む起伏の大きいレイアウトであり、登坂力に優れた選手を中心に編成する方針が示された
・ヘッドコーチからは、コース特性とこれまでの実績を踏まえた選考根拠、ならびにメダル獲得を目指すレース戦略について説明があった
・部会員からは、選考のタイミングと選手のコンディション把握、補欠（リザーブ）の体制について意見が出された
・代表選手については早期に内定を伝えて準備期間を確保しつつ、リザーブについては今後の主要大会（ツアー・オブ・ジャパン、全日本タイムトライアル選手権）の結果も踏まえて確定する方針を確認した
・経験豊富な選手の知見を将来の指導・チーム運営に活かす方策についても、役割を明確化したうえで別途検討していくこととした
UCIグラベル世界選手権への各国連盟枠を活用し、エリート選手を派遣する方向で検討を進めることとした。
・国内のグラベル競技はまだ発展段階にあることを踏まえ、強化指定の選考基準（定量的評価と推薦枠の併用）を整備していく必要性が共有された
・候補となる選手について意見交換を行い、女子選手の参加機会の確保についても検討することとした
・新しい種目であり、国内でのグラベル競技の盛り上がりにつなげていきたいとの方向性を確認した
本年度の開催を見送った全日本選手権タイムトライアル（ジュニア・U17）について、開催機会を確保するための代替開催を検討することとした。なお、全日本選手権ロードレース（ジュニア・U17）は2026年6月28日・京都府南丹市美山町での開催が予定されている。
検討の背景として、ジュニア世代からタイムトライアルに取り組むことが選手育成につながるとの認識が共有された。タイムトライアルは中長期的な競技力向上に資する種目であり、若い世代が継続的に挑戦できる場を確保することの重要性が確認された。エリートにおけるタイムトライアル重視の方針とも一貫した、育成・強化の観点からの取り組みと位置づけている。
・開催時期はUCIとの調整を前提に、年内（秋頃）の実施可能性を探る
・単独開催では参加者が集まりにくいことから、他の競技イベントへの併設など、参加しやすい開催形態を検討する
・上位選手を強化指定・代表選考の評価に組み込むことで、選手のモチベーション向上と次のステージへの接続を図る
・6月中を目処に開催可能性を見極め、次回部会で方向性を判断する
2027年のUCI国際カレンダー登録について、主催者がUCIのプラットフォームに直接申請し、JCFが承認する新しい方式となったことが事務局より報告された。締切（7月1日）に向け、6月中の申請受付と部会での確認を経て承認する運用で進めることとした。グラベル種目についても同様の方式で対応する。
UCIの契約規定との関係で、コンチネンタルチーム所属選手が学生連盟・高体連のレースに参加する際の取り扱いについて、UCIと確認のうえ、各国連盟の特記事項として大学生・高校生に限り参加を認める方向で整理した。所属チームからの文書による承諾とJCFによる適切な管理を前提とする。
・日本では大学を拠点に競技を続ける選手が多く、大学を通じた競技環境の支援が重要であるとの認識が背景にある
・英訳資料をUCIに提出し、内容に問題がないことを確認済み
・競技運営委員会・審判委員会と共有のうえ、JCFの規定として整備を進め、理事会での対応を図る
主要なロードレースの安全管理体制について、JCFが競技主管として果たすべき役割を明確化し、競技主管規程の整備を進める方針を確認した。
・競技主管として、安全管理に関する知見の提供、事前の対策、現場での適切な判断（必要に応じたレース運営上の措置を含む）を担う体制を構築する
・レース現場でのヒヤリハット情報を収集・共有し、継続的な改善につなげる仕組みを検討する
【ツール・ド・おきなわ】
国内ロードレースの貴重な舞台であるツール・ド・おきなわについて、安全管理・運営体制の充実に向けて主催者との協議を継続している。主催者との間で課題認識を共有でき、改善に向けて前向きに話し合いを進められている。大会を持続的に開催していくための体制づくりに向けて、引き続き主催者と緊密に連携して取り組んでいく。
【ツール・ド・北海道】
過去に重大な事故が発生したツール・ド・北海道について、その原因の検証と再発防止策の整理が組織として十分に共有されてきたとは言いがたい面があるとの認識が共有された。安全を最優先する観点から、検証と再発防止の取り組みを改めて進めるため、関係するプロジェクトの再開を理事会に提案することとした。
・全日本選手権ロードレースのエントリー状況について事務局より報告があった。エントリーが間に合わなかった選手については、かねてからの運用方針どおりレイトエントリーで対応する（本会合で新たに決定したものではない）
・来年度以降の全日本選手権の開催地について、複数の候補地の可能性が共有された
第10回会合では、アジア競技大会の代表選考からグラベル・ジュニアTTの開催機会確保、規定整備、安全管理体制まで、競技の足元から将来に向けた課題を幅広く議論した。
いずれの議題も、選手が安全に、そして意欲を持って挑戦できる環境を整えることを共通の軸としており、部会・事務局・関係団体が連携して具体化を進めていく。
今回は、ナショナルチームのヘッドコーチや選手強化委員会の担当者にもご参加いただき、現場の生きた知見を交えて代表選考を議論できたことが大きな収穫でした。
アジア競技大会では、厳しいコースの中でも一人でも多くの選手が上位で戦えるよう、最善の準備を支えてまいります。
また、ジュニアのタイムトライアルやグラベルといった、これからの選手の挑戦の場をいかに確保していくかも、ロード部会の重要な役割だと考えています。
安全管理についても、JCFが競技主管として担うべき責任を明確にし、関係者の皆さまと力を合わせて、選手が安心して走れる大会づくりに取り組んでまいります。
とりわけツール・ド・おきなわについては、主催者の皆さまと安全管理の充実に向けて前向きな対話を重ねることができており、大会の継続的な開催に向けて確かな手応えを感じています。引き続き、主催者とともに最良の形を築いてまいります。
また、過去に重大な事故のあった大会についても、原因の検証と再発防止に改めて取り組み、安全を最優先する姿勢を組織として明確にしてまいります。
引き続き、関係各位のご理解とご協力をお願い申し上げます。
・2026年6月6日（土）・7日（日）：全日本選手権タイムトライアル（宮崎）
・2026年6月27日（土）・28日（日）：全日本選手権ロードレース（新潟県南魚沼市）
・2026年6月28日（日）：全日本選手権ロードレース ジュニア・U17（京都府南丹市美山町）
※同大会のタイムトライアル（ジュニア・U17）は本年度中止となり、代替開催を検討中
・6月中：ジュニアTT代替開催の可能性検討
・次回部会：アジア競技大会代表リザーブの確定状況、ジュニアTT・グラベルの進捗、各規定整備の状況を確認
公益財団法人日本自転車競技連盟
ロード部会長
加地 邦彦
静岡県自転車競技連盟ではチームアテンダント講習会を６月２８日（日）に、対面（伊豆ベロドローム）とオンライン（ZOOM）のハイブリッド形式で開催します。
詳細、申込等は静岡県自転車競技連盟WEB、実施要項をご確認ください。
2027年度の全日本自転車競技選手権大会シクロクロス開催候補地の募集についてお知らせいたします（申請締め切り期日延長）。
※本申請の締め切りは 2026年6月19日(金)となります。宜しくお願いいたします。
5月23～24日、愛媛県八幡浜市にて、UCIマウンテンバイクコンチネンタルシリーズ・クップドジャポンMTB八幡浜国際大会が開催された。
UCI MTBコンチネンタルシリーズとして実施された本大会には、多くの海外選手が参加。
男女エリートおよびU23カテゴリーでは、上位3名にワールドカップ次戦イタリア大会への出場資格が与えられることもあり、ハイレベルなレースが繰り広げられた。
Men Eliteでは北林力（UNNO FACTORY RACING）が優勝し、日本勢が表彰台を独占。
Men U23およびWomenカテゴリーでは、中国チーム勢が存在感を示した。
また、UCI XCO Junior Seriesも併催され、Juniorカテゴリーでも国際色豊かなレースが展開された。男子はニュージーランドのGEAR Levi（Pro Formance Racing）、女子は有松鈴々菜（Q-MAX高稜高校）が優勝している。
主なリザルトは以下の通り。
■ Men Elite
1位 北林 力（UNNO FACTORY RACING／日本） 1:22:51.28
2位 副島 達海（TRKWorks／日本） +1:11.02
3位 沢田 時（Astemo 宇都宮ブリッツェン／日本） +2:47.82
■ Women Elite
1位 LIANG Zhenglan（CNCT／中国） 1:23:45.63
2位 WU Zhifan（CNCT／中国） +0.01
3位 LEI Ying（CNCT／中国） +2:00.32
■ Men U23
1位 WANG Sheng（CNCT／中国） 1:23:14.61
2位 XIE Guangchao（CNCT／中国） +32.28
3位 高橋 翔（drawer THE RACING／日本） +1:09.55
■ Women U23
1位 WANG Ting（CNCT／中国） 1:28:59.77
2位 GAO Yuanpan（CNCT／中国） +1:26.64
3位 北津留 千羽（Q-MAX／日本） +10:06.99
■ Men Junior（UCI XCO Junior Series）
1位 GEAR Levi（Pro Formance Racing／ニュージーランド） 1:01:54.05
2位 松山 海司（FUKAYA RACING／日本） +49.21
3位 北津留 新羽（Q-MAX 高稜高校／日本） +1:20.64
■ Women Junior（UCI XCO Junior Series）
1位 有松 鈴々菜（Q-MAX 高稜高校／日本） 42:28.73
2位 日吉 彩華（Asia Union TCS Racing Team／日本） +1:25.72
3位 COPELAND Dulcie（Mountainbike Tauranga／ニュージーランド） +5:22.30
■ Men Advance
1位 林 哲平（CLICK八幡）
2位 大石 浩平（SOHAYA RACING）
3位 下川 一翔（Bike is Life Test Team）
■ Men Challenge
1位 小原 拓真（TEAM BG8）
2位 松原 悠希（TREK MINIBUS RACING）
3位 河原 敦（Sonic Racing）
■ Men Masters
1位 岡本 紘幸（NESTO FACTORY RACING）
2位 大賀 道博（615六甲朝練／輪心わごころ）
3位 吉元 健太郎（チーム鳴木屋）
■ Men Youth
1位 郷津 輝（Dream Seeker Jr. Racing Team）
2位 横田 壮一郎（FineNovaLAB）
3位 浦瀧 桜雅（TEAM BG8）
■ Women Masters
1位 小林 真清（Team Soleil悠）
2位 中川 左裕里（SOHAYA RACING）
3位 北島 優子（パワースポーツSICK）
■ Women Youth
1位 WAN Liz（Asia Union TCS Racing Team／香港）
2位 浦瀧 桃杏（TEAM BG8）
3位 原 みらい（白馬マウンテンバイククラブ）
＊XCOコースデータ
•全長 4,000m
・スタート・フィニッシュ標高230m
・最高標高295m
・最低標高201m
・標高差94m
＜5月23日 クロスカントリーショートトラック(XCC)＞
■ Men Elite
1位 北林 力（UNNO FACTORY RACING／日本） 23:24.19
2位 BINZ Yanick（Swiss Cycling／スイス） +2.06
3位 副島 達海（TRKWorks／日本） +3.00
■ Women Elite
1位 WU Zhifan（CNCT／中国） 23:23.81
2位 LIANG Zhenglan（CNCT／中国） +0.33
3位 WANG Ting（CNCT／中国） +9.62
詳細については添付リザルトをご確認ください。
【大会名】
UCI Mountain Bike Continental Series
– Coupe du Japon MTB Yawatahama International MTB Race
+ UCI XCO Junior Series
（UC公認コンチネンタル・ジュニアシリーズ/JCF公認クップドジャポン八幡浜国際）
【主催】八幡浜MTB実行委員会
【共催】八幡浜市
【主管】夑媛県目転車競技連盟
【公認】国際自転車競技連合（UC1）／（公財）日本自転車競技連盟（JCF）
【後援】
愛媛県、愛媛県教育委員会、公益財団法人日本スポーツ協会、
公益財団法人愛媛県スポーツ協会、八幡浜市教育委員会、八幡浜市スポーツ協会、
（一財）自転車産業振興協会、（一財）日本自転車普及協会、（一社）MTBリーグ、
八幡浜商工会議所、保内町商工会、愛媛県レクリエーション協会、愛媛新聞社、
読売新聞松山支局、朝日新聞松山総局、毎日新聞松山支局、NHK松山放送局、
南海放送、テレビ愛媛、あいテレビ、愛媛朝日テレビ、FM愛媛、（一財）八西CATV
【協賛】
株式会社オージーケーカブト、株式会社シマノ ほか
photo by Hideyuki Suzuki
今年度開催を予定しておりました全日本自転車競技選手権大会ジュニア個人タイムトライアルについて、開催地の諸般の事情により開催を見送ることとなりました。
次年度以降の開催について引き続き調整を進めてまいりますので、何卒ご理解のほどお願いたいします。
