新着情報

静岡車連から250mトラック記録会のお知らせ

7月 2nd, 2009

平成21年度250mトラック第1 回記録会 概要

1. 主 催  静岡県自転車競技連盟
2. 協 力 (財)日本サイクルスポーツセンター
3. 期 日 平成21年8月2日(日)
4. 会 場 日本サイクルスポーツセンター250mピスト
5. 日 程  平成21年8月2日(日) Read more…

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第14回ジュニア全日本ロード<速報>

6月 27th, 2009

u171<U17 Men>

1位 山﨑  航 石川 金沢高校 1時間41分34秒
2位 岩指 翔大 奈良 奈良北高校 1時間41分35秒
3位 中武三四郎 大阪 城東工科高校 1時間41分36秒
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NHK明朝の「おはよう日本」で新城選手の特集が放送予定

6月 24th, 2009

明日(25日)の朝7時台、NHK「おはよう日本」でツール・ド・フランスに初出場する新城選手の特集が放送される予定です。※  放送予定の変更の可能性があります。

http://www.nhk.or.jp/ohayou/

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ツール・ド・フランスに初出場する新城の特集がNHKで放送

6月 24th, 2009
6月28日(日)22:15〜23:05放送予定のNHK「サンデースポーツ」の「熱視線コーナー」で、新城選手の特集が放送される。
番組では、廣瀬智美キャスターが新城選手の練習に密着し、ツール・ド・フランスにかける想い、ロードレースの面白さなどを聞く。併せて、全日本選手権の模様も伝える予定。
※なお放送予定の変更の可能性があります。
「サンデースポーツ」http://www.nhk.or.jp/dospo-sunday2/
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第21回全日本学生個人ロードタイムトライアル<速報>(学連より)

6月 22nd, 2009

西薗良太(東京大学)が初優勝

日本学生自転車競技連盟(学連)が主催する、第21回全日本学生個人ロードタイムトライアル自転車競技大会の男子の部が行われ、280名の選手がエントリーする中、西薗良太(東京大学)が40分57秒911(平均時速44.14km/h)で初優勝した。 Read more…

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第48回全日本学生選手権チームロード速報(学連より)

6月 21st, 2009

第48回全日本学生選手権チームロードレース大会が、秋田県大潟村ソーラースポーツラインで行われ、90kmを1時間59分00秒27(平均時速45.37km/h)で4年ぶり7回目の優勝となった。
1位 中央大学(堀内俊介、清水一弘、石田正樹、郡司昌紀)1時間59分00秒27
2位 鹿屋体育大学(伊藤雅和、高宮正嗣、吉田隼人、野中竜馬)2時間00分00秒79
3位 明治大学(市山研、湯浅徹、笠原慶輔、中村政嗣)2時間00分30秒47 Read more…

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’09 UCI大阪・堺国際BMX選手権<速報>

6月 21st, 2009

MENエリート男子

1位 阪本 章史

2位 菊池哲太朗

3位 菊池  雄

 

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UCI規則1.3.024の遵守について

6月 16th, 2009

この程UCIは、加盟国内連盟、自転車部品製造者およびUCI登録チームに対し、当面の問題となっている、条項1.3.024に不適合のタイムトライアル用自転車のハンドルバー、その他について以下の決定を行なった旨、通知しました。
「UCIは,問題のハンドルバーは遅くとも2009年1月1日以降は当該自転車を競技に使用するためには適合するハンドルバーに交換する必要があることを決定した。一方、すべての自転車の構成部品(条項1.3.018により規制される車輪を除く)、特にシート・ポストは、延長された期限である2010年1月1日までは使用できる。」
問題になっているハンドルバーをはじめとする構成部品とは、その断面形状において、長径と短径の比が3を超えるもののことです。
上記決定はUCIポイントの対象となる全日本選手権個人タイムトライアル・ロードレース大会をはじめとして適用されますので、ご注意ください。

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09年全日本選手権個人タイム・トライアル 結果

6月 15th, 2009

0906ITT2009年全日本選手権個人タイムトライアル・ロードレース大潟大会
(2009/6/14 秋田・大潟村ソーラースポーツライン)
●男子エリート (30km)
1 盛  一大 愛知 愛三工業レーシング 38:52.757
2 飯島  誠 JPCA チームブリヂストンアンカー 39:01.899
3 西谷 泰治 愛知 愛三工業レーシング 39:25.228 Read more…

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トロフェオ カールスベルク 情報

6月 15th, 2009

kasahara_copy4thステージ

今日は最終ステージでレースは10時半にスタート。スタート地点までの15分ほどをホテルから選手は自走でいく。今日のコースは今大会最難関のコースで、27.5kmの周回を5周半。ニュートラル区間5.5kmと正式レース距離が138km。コース中には4km弱の8パーセントほどの登りと2km強ほどの若干緩い勾配の登り坂があり、特にレース後半は選手を苦しめることが予想される。ただ最後の登りからゴールまで平坦基調で15kmほどあり、スプリンターにも展開によってはチャンスがある。この3日間をみて登りで走れている笠原、西沢には前半の少人数の逃げは無視して後半勝負をさせる。ただ20人、30人が先行した際には前半でも必ず入ることと、大中、野口には前半から逃げがあったらそこに入ることと、暑くなることが予想されたので、笠原、西沢らのボトルを受け取りにサポートカーに来るよう指示する。 Read more…

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